3 коп. БЗ 11—88/817
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР
ТЕПЛОВОЗЫ МАНЕВРОВЫЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ
ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
ГОСТ 22339 — 88
Издание официальное
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
Москва
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ТЕПЛОВОЗЫ МАНЕВРОВЫЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ Типы и основные параметры
Shunters and industrial diesel locomotives.
Types and main parameters
ГОСТ
22339—88
ОКП 31 8100
Срок действия
с 01.07.89 до 01.07.91
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
1. Настоящий стандарт распространяется на тепловозы, предназначенные для маневровой или маневрово-вывозной работы на железных дорогах Министерства путей сообщения СССР и промышленных предприятиях СССР.
Стандарт устанавливает типы маневровых и промышленных тепловозов и основные классификационные параметры, характеризующие установленные типы.
Для особых условий эксплуатации по требованию заказчика допускается создание промышленных тепловозов специального назначения с параметрами, отличными от указанных в стандарте, с ограничением области их применения заявками конкретных потребителей.
2. Типы и основные параметры тепловозов должны соответствовать указанным в таблице.
Издание официальное
★
Перепечатка воспрещена
© Издательство стандартов, 1989
|
Скорость, ufit |
||||||||||
|
Тип теп ло во за |
Служеб ная мае са, т |
Мощность тепловоза, кВт (л с) |
Число сцеп ных осей |
Статическая нагрузка от колесной па ры на рель сы, кН |
Каса тельная сила тяги длитель ного режима, кН, йе менее |
длитель ного ре жима, не более |
конст рукцион ная |
Мини мальный радиус гори зонтало ной кри вой, про ЮДИНОЙ тепло возом, м |
Шири на ко леи, мм |
Габарит по ГОСТ 9238-83 |
|
1 |
180-200 180 |
2206 (3000) 1470(2000) |
8 |
220,5-245,0 |
390 340 |
14,0 10,5 |
on |
1-Т* |
||
|
100 |
oU |
|||||||||
|
2 |
120-136 |
882-1102 (1200-1500) |
6 |
196,0-220,5 |
200 |
12,5 |
||||
|
3 |
90-100 |
882 (1200) |
4 |
220,5-245,0 |
40/80’*’ |
1520 |
овм* |
|||
|
4 |
68-80 |
550-625 (750—850) |
167-196 |
27/55″ |
40 |
|||||
|
5 |
44-65 |
294 (400) |
3 |
143,9-212,6 |
30/60″ |
1-ВМ, 02-ВМ |
||||
|
6 |
30-32 |
184 (250) |
2 |
147-156,8 |
30 |
50 |
оз-вм |
Продолжение
|
Тип теп ло- во за |
Служебная масса, т |
Мощность тепловоза, кВт (л,с.) |
Число сцеп ных осей |
Статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН |
Касательная сила тяги длительного режима, кН, не менее |
Скорость, км/ч |
Минимальный радиус горизонтальной кривой, проходимой тепловозом, м |
Ширина колей, мм |
Габарит по ГОСТ 9238-83 |
|
|
длительного режима, не более |
конст рукцион ная |
|||||||||
|
7 8 |
20-24 20-24 |
220 (300) 294 (400) |
4 |
49,0-58,8 |
39,2 53,0 |
13,0 |
50 |
40 |
750 |
Ту по ГОСТ 9720-76 |
|
14.5- 15,(1 14.5- 16,5 |
88,2 (120) 132 (180) |
35,0-39,2 |
26,5 32,3 |
8,0 10 |
40-50 |
* Тепловозы типа 1 допускается изготовлять габарита 0-ВМ, тепловозы типов 3 н 4-габарита 02-ВМ и габарита 1-Т, а тепловозы типа 2 и 5-габарита 1-Т по ГОСТ9238-83,
** Тепловозы типов 3 и 4 и типа 5 мощностью 294 кВт допускается изготовлять в модификациях с гидропередачей без режимных ступеней с конструкционной скоростью 30 и, 40 км/ч,
Для тепловозов типа 5 массой 48 т и более и мощностью 294 кВт конструкционную скорость допускается ограничивать величиной 50 км/ч,
*** Тепловозы типа 3 допускается изготовлять в модификациях со скоростью 30/50 км/ч.
Примечания:
1, В числителе приведена конструкционная скорость на маневровом режиме, в знаменателе-на поездном, Значения силы тяги и скорость длительного режима указаны для маневрового режима, Значения указанных
параметров на поездном режиме должны быть указаны в нормативно-технической документации на тепловозы.
2, Конструкция тепловозов типа 2 должна допускать возможность их использования на железных дорогах колеи 1435 мм (по согласованию с заказчиком).
3, Служебная масса-масса тепловоза при 2/3 запаса топлива И песца и полных запасах воду и масла, р
{Термин «мощность тепловоза» – по СТ СЭВ 2556^80, р
ГОСТ 22339
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения СССР
ИСПОЛНИТЕЛИ
Э. И. Нестеров, канд, техн. наук; В. Л. Кидалинский, канд. техн. наук; А. А. Рыбалов, канд. техн. наук; А. С. Трошин; А. В. Гудков, канд. техн. наук; С. И. Пашарин, канд. техн. наук; О. А. Ладонкин
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 28.11.88 JVs 3845
3. Срок проверки — 1990 г.
4. ВЗАМЕН ГОСТ 22339—77
5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Обозначение НТД, на который дана ссылка
Номер пункта
СТ СЭВ 2556—80 ГОСТ 9238—83 ГОСТ 9720—76
2 (примечание 4) 2
2 (таблица)
Изменение № 1 ГОСТ 22339—88 Тепловозы маневровые и промышленные. Типы и основные параметры
Утверждено и введено в действие Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции ы стандартам от 19,12 99 № 3194
Дата введения 01.07.91
Пункт 1 Первый абзац после слов «на тепловозе» до пошить словами «колеи 1520 мм»
Пункт 1 дополнить абзацем (после второго) «Требования настоящего стандарта являются обязательными»
Пункт 2 дополнить абзацем «Требования к показателям качества тепловозов — но государственным стандартам общих технических требований»
Таблица Графа «Число сцепных осей» Заменить значение 3 на З*4, таблицу дополнить сноской «*4 Допускается изготовлять тепловозы типа 5 с числом сцепных осей 4»,
графы «Касательная сила тяги длительного режима, кН, не менее», «Скорость длительного режима, не более, км/ч», «Ширина колеи, мм» исключить,
(Продолжение см с 100)
4* 99
тепловозы типов 7 и 8 со всеми относящимися к ним показателями исключить;
для тепловоза типа 6 заменить значения: 30—32 на 28—32; 147—156,8 на 137—156,8;
примечания 2, 4 изложить в новой редакции: «2. Конструкция отдельных моделей тепловозов типов 1 и 2 должна предусматривать возможность их переоборудования для использования на железных дорогах колеи 1435 мм( по согласованию с заказчиком).
4. Мощность тепловоза — полная мощность дизеля по ГОСТ 10150—88 (при сравнении тепловозов с зарубежными аналогами сравнивают с номинальной мощностью дизеля тепловоза)».
(ИУС № 3 1991 г.)
100
Сдано в наб. Тар. 6 000
Редактор Г. С. Шеко Технический редактор М. И. Максимова Корректор В. И. Кануркина
15.12,88 Подл, в печ. 19.01.89 0,5 уел. п. л. 0,5 уел. кр.-отт. 0,23 уч.-изд. л.
Цена 3 коп.
Ордена «Знак Почета» Издательство стандартов, 123840, Москва, ГСП, Ново пресненский пер., 3 Тип. «Московский печатник» Москва, Лялин пер , 6 Зак 3371
